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据了解，从2015年第一家小米之家在当代商场开业到现在，小米之家零售门店达331家。按照规划，未来两年小米之家计划开设到1000家店。与小米疯狂开设线下零售店形成鲜明对比的是，昔日小米的竞争对手OPPO、vivo却在收缩线下门店。最为关键的因素在于两种零售形态的坪效和费用率不同。公开数据显示，现阶段小米之家平均费用率为8%，是一般线下手机零售店成本的一半，坪效达到27万元，小米对外宣称，该数据仅次于苹果零售店。
看好结构性机会，部分偏股基金建仓积极。7月份以来，A股各主要指数进入震荡调整期。从权益基金的净值表现来看，部分新基金成立后建仓积极，在一些基金经理看来，虽然下半年市场大概率会出现反复，但随着上市公司中报数据的验证，不少盈利改善个股有望在阶段调整中出现配置机会。
然而，即便过去确实是那样，但他们的研究也表明现在已经时过境迁。男性也希望被认为拥有健康意识。（编译/胡广和）责任编辑：张岩中国基金报记者 孟靓今年以来，整个理财市场收益率不断下行，民营银行揽储的互联网运作模式，传统的存款业务迎来爆发式增长，2018年的互联网理财爆款产品非智能存款莫属。然而据媒体报道，智能存款产品迎来窗口指导，央行已于两周前约谈部分民营银行、第三主互联网销售平台等机构，但未直接叫停智能存款业务。
入住小区后，刘芸发现，关于停车位的纠纷几乎“三天一小吵五天一大吵”。据刘芸介绍，一位业主由于临时开回的车辆没有停车入位，而是停在了非停车位上，物业便用工业胶带将车窗缠绕封住。有时，业主忘记交车位费，物业直接将业主的车锁了。孟强对记者分析，地面停车位不具备任何配套硬件设施，占据的是小区业主的公共道路，容易产生物权纠纷。实际生活中的纠纷其实一些是历史遗留因素。房屋出售时，采用分期出售的方法，当时拥有车辆的户主少，所以一些车位就出售给了小区以外的人，一些小区也存在车位规划不足问题。但随着生活水平的提高，拥有车的人越来越多，小区的停车位不够，引发很多争端。
责任编辑：李朝霞新京报讯（记者 刘阳 实习生 汪林）新京报记者10月8日从中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商预警指数调查”了解到，9月，我国汽车经销商预警指数为58.6%，环比下降0.8%，同比下降0.3%，库存预警指数仍高于警戒线。
“我觉得无论是拼业绩还是拼渠道，这两条路都行不通。拼业绩，风险大，不靠谱，而且客户对基金业绩的敏感性越来越低，拼着了都没用；拼渠道，一不小心就会砸出财务窟窿，小公司继续烧钱发产品的模式已经面临绝境。因此，我当时就说‘小公司走老路，干是找死，不干是等死’。”周晓明说，“当时，我与老郭（天弘基金总经理郭树强）经常对基金的产品定位、行业的销售模式进行反思，我们都认为公募基金应该是服务老百姓的，要简单清晰，和老百姓的生活契合。我们当时认为，行业未来发展的方向一方面是产品创新，‘让基金走进生活’；另一方面是营销创新，搞直销。”
