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“房住不炒”下，楼市并非没有隐忧。招商证券认为，全国销量增速4月小幅回落但仍为正，得益于流动性前期改善下的需求回暖，同时推盘放量匹配了需求。但楼市结构分化已开始，重点一二线城市贡献较大，而广义三四线城市仍是拖累全国销量探底的重要因素。责任编辑：陈鑫

王国刚：对实体企业而言，要避免因杠杆率过高引致财务风险集中发生。在银行体系内展开股债结合，通过投贷联动、市场化债转股等方式，增强试点商业银行投资功能，是降低实体企业杠杆率的可行之路。推进实体企业杠杆率降低的可选择举措包括：一是加大发行中长期公司债券力度。从目前条件看，首先可以鼓励大型央企、上市公司和大型民企等发行中长期债券，为提高债券市场信用能力创造条件。同时，改善这些企业债务资金来源结构，改变其过多依赖商业银行贷款状况。二是加大优先股发行力度。近几年来，优先股有一定程度发展，但依然有较大扩展空间。三是限制非金融上市公司将资金转为金融运作行为。近年来，一些非金融上市公司将经营运作视野拓展到金融领域，将巨额资金用于购买各种理财产品。四是限制上市公司股东集中减持套现行为。五是鼓励机构加大对实体企业的股权投资。一方面，需加快多层次资本市场建设，给股份流通和转让交易更加宽松的市场条件；另一方面，需加强产业政策、行政公开和财税政策等引导。六是进一步扩展股市融资功能。发展资本市场是降低实体企业负债率的基础性条件，也是银行体系中投贷联动、市场化债转股等落到实处的基础性条件，从这个意义上说，要切实有效地“去杠杆”，根本路径还在于加快资本市场发展和相关体系建设。

目前，亿欧智库的报告全部开放下载，这本是一个共享经济的现代化举措，我们并不排斥同行或行业从业者部分引用，甚至会把这看成是一种认可，但对匿名大篇幅引用的行为实在不能容忍。作为国泰君安证券执行董事、资深保荐代表人的姚巍巍老师，我们想问问，您这样做良心不会痛吗？

责任编辑：李锋4月29日，“国资委新闻中心”官方微信号“国资小新”宣布一个重磅消息：中国高铁即将进入自动驾驶时代！值得每位中国人自豪的是：这项关键技术的突破，完全是中国自主研发取得的，核心技术和产品100%国产化，并建立了中国的技术标准！由“中国通号”研发的全球首套时速350公里高铁自动驾驶系统（C3+ATO）顺利完成实验室测试，即将进入现场试验，标志着我国高铁自动驾驶技术取得重大突破——高铁的自动驾驶时代到来了！

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常德鹏还表示，《若干意见》发布实施后，证监会还将制定更为具体的实施办法，进一步完善配套制度和监管规则，由此构建起包括国家法律、法规性文件、证监会规章规范性文件及证券交易所规则等在内的制度规则体系，保障试点工作依法合规进行。根据《若干意见》设定的行业和市值门槛（已在海外上市的企业市值不低于2000亿元），共有5家海外上市的创新企业符合发行CDR的标准，分别为腾讯、阿里巴巴、百度、京东和网易，合计市值达7万亿元左右。