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如今上市成了 Uber 唯一的选择。长时间烧钱买市场的惯性让 Uber 很难在短时间内‘扭亏为盈’。过去两年里，已经在试图‘节衣缩食’的 Uber 每个季度的亏损仍然高达 10 亿美元左右。2018 年第一季度，它将俄罗斯和新加坡的业务运营权分别卖给 Yandex 和 Grab，获得了 30 亿美元的收入，这才把全年的亏损控制在了 18 亿美元的水平。与此同时，Lyft 的处境也差不多，去年营收翻倍达到 22 亿美元，亏损 9.1 亿美元。

诸葛找房数据研究中心分析师国仕也表示，7月30日的政治局会议首次强调“不将房地产作为短期刺激经济的手段”，体现中央政府控制房价上涨、确保房地产平稳健康发展的决心，部分热点城市随之纷纷出台调控政策。再加之金融政策持续收紧，房企融资承压，开发企业投资预期进一步降低。

据观察者网此前报道，美国空军27日发表声明称，周四两架B-52从关岛起飞，飞到“南中国海附近”地区后，转向冲绳附近空域。美军称这一飞行是例行训练任务。报道称，美国空军声明称周四（26日），两架B-52轰炸机从关岛安德森空军基地起飞，“飞抵南中国海附近空域”，然后“飞往冲绳附近，并与美国空军F-15C战斗机进行联合训练，随后返回关岛。”

对 Uber 来说，这是一个略显尴尬的时间点。半个月前，同为共享出行公司的 Lyft 登陆纳斯达克。仅仅半个月之后，这家抢先上市的‘共享出行第一股’就跌去了接近四分之一的股价。亏出来的巨头这是一次规模巨大的 IPO。自 Facebook、阿里巴巴在 2012、2014 年分别以 1040 亿和 1680 亿美元的估值上市之后，Uber 成为了近年来第一家挑战千亿估值上市的科技巨头。

从公开数据来看，相关政策取得的效果正逐步显现。央行广州分行此前公布的数字显示，自今年一季度制造业中长期贷款被纳入宏观审慎评估（MPA）以来，广东制造业中长期贷款持续大幅增长，7月末余额同比增长42.8%，比年初增加805亿元。另外，银保监会数据显示，前7个月，用于实体经济的人民币贷款增加10.8万亿元，同比多增7798亿元，重点支持基础设施、高新技术、传统产业改造、社会服务等领域。前7个月基础设施行业贷款、制造业贷款、居民服务及科教文卫贷款、信息技术服务业贷款分别增加1.7万亿元、5021亿元、2245亿元、1001亿元。

以治疗非小细胞肺癌的药物“赛可瑞”（克唑替尼）为例，该药在湖北省的价格由每盒53425元降至51347.98元，降价2078元，下调幅度为3.9%。“大部分抗癌药品实际价格下调幅度主要集中在2%-6%，没有公众期望的那么高。”中国药科大学国际医药商学院副院长、教授丁锦希指出，原因之一在于，按原有关税税则，进口抗癌药品中的单克隆抗体和其他生物制品原关税即是0%，不受零关税影响。小分子化学药品原关税为2%，降为零后对价格仅有小幅度影响。